Dane techniczne: ilość koi 6 powierzchnia żagli 45 m2 długość całkowita 925 cm szerokość całkowita 305 cm zanurzenie maksymalne 145 cm wysokość w kabinie 180 cm Silnik: stacjonarny Lombardini DM 515 Port macierzysty: Szczecin Wyposażenie: sztywny sztag, grot z możliwością refowania, oświetlenie wnętrza, zlewozmywak, wyposażenie kambuza, rolgenua Furlex, fok sztormowy, drabinka zaburtowa, kuchnia spirytusowa 2-palnikowa, elektryczna pompka wody, lodówka kompresorowa, toaleta morska z umywalką, zbiornik paliwa 40 l, zbiornik na wodę 80 l, radiotelefon Navman 7200 z DSC, kompas, echosonda, GPS Plotter (Navman 5505), Autopilot Autohelm ST1000, szprycbuda, namiot otwarty, ręczna pompa zęzowa, radio z CD, pomoce nawigacyjne, locje i aktualne mapy, 2 x akumulatory, prostownik, gniazda 12 V oraz 220 V, tratwa ratunkowa 6 os. atestowana, środki ratunkowe, apteczka, skrzynka z narzędziami.

Dodatkowe informacje:

• radiotelefon Navman 7200 z DSC,
• kompas,
• echosonda,
• GPS Ploter (Navman 5505),
• Tablet-ploter z GPS oraz mapy elektroniczne NV Verlag,
• Smoster Autohelm ST1000.

Ubezpieczenia:

• OC
• JachtCASCO

Jacht zaprojektowany przez Michela Dufoura. O sukcesie projektu świadczy fakt, że jacht był produkowany przez wiele lat w łącznej ilości ok. 1500 szt. Dufour Arpege jest szybką jednostką i charakteryzuje się świetną dzielnością morską. Wiele jednostek zostało wyeksportowanych na drugą stronę Atlantyku. Niewielkie znurzenie 145 cm z balastem w postaci bulb kila umożliwia pływanie również po płytszych wodach.
Stacjonarny silnik Lombardini DM 515 oraz zużycie paliwa w granicach 1-2 litra na godzinę pozwalają na długie pływanie w różnych warunkach pogodowych.
Wnętrze jachtu jest przestronne, dobrze doświetlone i właściwie wentylowane. Projektant umieścił 4 koje w mesie oraz dwie hundkoje, pozostawiając kabinę dziobową na toaletę z umywalką, szafkę oraz obszerną przestrzeń na żagle, kapoki, etc. Zadbał również o dużo przestrzeni pakowej w mesie i kambuzie. Pulpit nawigacyjny jest wystarczająco duży aby pracować komfortowo. Kambuz po przeciwnej stronie wyposażony jest w kuchenkę dwupalnikową i zlew dwukomorowy.
Jacht zasilany jest dwoma akumulatorami, które obsługują oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne, pompkę wody, start silnika. Jacht posiada rollfock. Wyposażony jest na żeglugę sródlądową jak i morską przybrzeżną.

Rabaty:

• 5% - rejsy 14-dniowe i stały klient

Dopłaty:

• 20 % - przy czarterach tylko weekendowych, 3-dniowych i krótszych

Rezerwacje:

1. Termin czarteru należy uzgodnić telefonicznie lub poprzez e-mail.
2. Rezerwację potwierdzimy telefonicznie lub poprzez e-mail.
3. Prześlemy pocztą lub mailem wypełnioną umowę, z których jedną po podpisaniu należy odesłać na nasz adres.
4. Należy wpłacić zaliczkę w wysokości min. 50% wartości czarteru.
5. Kaucja wynosi 1500 zł i jest płatna przy odbiorze jachtu, a zwracana po zakończeniu czarteru.